Модули педали акселератора

Предназначены для управления работой бензиновых двигателей на автомобилях семейства «ВАЗ», «ГАЗ», «GM-AVTOVAZ»  с целью преобразования углового перемещения рычага педали в пропорциональное изменение электрического напряжения и обеспечения обратной связи с водителем по изменению усилия на педаль.
ПАТЕНТ № 127960 ОТ 07.12.13
Изготавливается в общеклиматическом исполнении «О», категория размещения «2» по ГОСТ 15150.

ВАРИАНТЫ КОНСТРУКТИВНОГО ИСПОЛНЕНИЯ:

  1. 11183-1108500-01 («Калина», «Гранта», «Chevrolet NIVA»).
  2. 2170-1108500-01 ТУ («Приора»).
  3. 21214-1108500-01 («Нива»).
  4. КДБА.453621.012 («Газель Бизнес» с дв. УМЗ)
  5. КДБА.453621.012-10 («Газель Next» с дв. УМЗ)
  6. 8450030628 («Веста»)

Технические характеристики

Температура окружающего воздуха, С - 45o … + 45o
Относительная влажность, % до 90
Режим работы продолжительный номинальный S1 по ГОСТ Р 52230
Ход педали (17±1)o
Форма импульса ударного ускорения полусинусоида
Пиковое ударное ускорение, м/сsup2 500 (50 g)
Количество ударов по 6 в каждом из трех направлений
Продолжительность ударов, мс (11-14)
Масса, кг не более 0,350 – для исполнения 2170-1108500-01
0,350 – для исполнения 11183-1108500-01
0,400 – для исполнения 21214-1108500-01
0,350 – для исполнения КДБА.453621.012
0,350 – для исполнения КДБА.453621.012-10
0,380 – для исполнения 8450030628

 
Автоэлектроника, Модули педали акселератора